©Reuters. DATEIFOTO: Ein Polizeifahrzeug blockiert die Straße, nachdem Schussopfer während des tödlichsten Jahres für Mord vor der University of Chicago Medicine abgesetzt wurden, die das einzige Erwachsenen-Traumazentrum der Stufe 1 auf der South Side von Chicago betreibt
Von Daniel Trotta
(Reuters) – Laut einer neuen Bilanz von Gewalt im Straßenverkehr wurde in den Vereinigten Staaten im Jahr 2021 alle 17 Stunden eine Person auf der Straße erschossen.
Insgesamt wurden im Jahr 2021 131 Menschen durch Schüsse getötet und 391 verletzt, was insgesamt 522 Opfern von Straßenrummeln entspricht, sagte die Waffenkontrollgruppe Everytown for Gun Safety in einem diese Woche veröffentlichten Bericht.
Das stellt einen deutlichen Anstieg von 73 Toten und 166 Verwundeten im Jahr 2016 dar, ein Anstieg, von dem die Autoren des Berichts vermuten, dass er mit den durch die Coronavirus-Pandemie verursachten Belastungen zusammenhängt.
Die Zahl der Schießereien für 2021 beläuft sich auf eine Person, die alle 17 Stunden bei einer Straßenwut-Konfrontation erschossen wird, mehr als doppelt so viele wie eine Person alle 37 Stunden im Jahr 2016.
Everytown, das größtenteils vom ehemaligen New Yorker Bürgermeister Michael Bloomberg finanziert wird, zitierte seine Datenbank, die aus 7.500 Quellen zusammengestellt wurde, hauptsächlich Strafverfolgungsbehörden.
Die Waffenkontrollgruppe sagte, dass weitere Untersuchungen erforderlich seien, um die Gründe für den Anstieg der Schießereien zu ermitteln, aber dass die zunehmenden Todesfälle durch Wutwaffen im Straßenverkehr mit anderen Trends korrelierten, die während der Pandemie zu beobachten waren, wie z. B. steigende Waffenverkäufe und Schießereien.
Die Waffenrechtsgruppe Gun Owners of America (GOA) beschuldigte Everytown, die Handlungen von Kriminellen hervorgehoben zu haben, die die Rechte verantwortungsbewusster Waffenbesitzer verletzen.
„Schlicht und einfach – es ist illegal, jemanden zu bedrohen oder tödliche Gewalt mit einer Schusswaffe anzuwenden, um einen Streit im Straßenverkehr beizulegen. Diese Geschichte ist lediglich eine Ablenkung und eine Entschuldigung für Waffendiebe, um erneut zu behaupten, dass wir Waffen aus den Händen der Guten entfernen Menschen, Kriminelle werden aufhören, das Gesetz zu brechen”, sagte Erich Pratt, Senior Vice President von GOA, in einer Erklärung.
Andere Gruppen, einschließlich der Automobile Association of America, haben eine zunehmende Wut im Straßenverkehr dokumentiert. Die American Psychological Association sagt, dass junge Männer am ehesten aggressives oder wütendes Verhalten gegenüber anderen Fahrern zeigen.
„Von 2016 bis 2019 führte etwa ein Drittel der Straßenrauferei-Vorfälle mit einer Waffe zu Verletzungen oder zum Tod. Bis 2021 waren es fast zwei Drittel“, sagte Everytown.