Rat Hammersmith & Fulham
- Eine 135 Jahre alte viktorianische Brücke wurde in Silberfolie eingewickelt, um sie während einer Hitzewelle kühl zu halten.
- Der Gemeinderat sagte, er wolle die Hammersmith Bridge auf einer „sicheren Temperatur“ halten.
- Das britische Met Office hat zum ersten Mal überhaupt eine „rote Warnung vor außergewöhnlicher Hitze“ herausgegeben.
Eine viktorianische Brücke in London wurde in Folie gewickelt, um zu verhindern, dass sie bricht, da Großbritannien diese Woche mit einer Hitzewelle konfrontiert ist, die dazu führen könnte, dass es seine Temperaturrekorde aller Zeiten bricht.
Die 135 Jahre alte Hammersmith Bridge wurde in silberne Isolierfolie gehüllt, die „die Sonne reflektiert“, die Hammersmith und Fulham Council sagten letzte Woche.
Der Rat möchte die Brücke offen halten und in Betrieb halten, da Temperaturen von bis zu 38 Grad Celsius prognostiziert werden London am Dienstag; Anderswo in England wird eine Hitze von 40 Grad Celsius (104 Grad Fahrenheit) prognostiziert. Die höchste jemals in Großbritannien gemessene Temperatur betrug 2019 101,66 Grad Fahrenheit (38,7 Grad Celsius).
Das britische Met Office hat zum ersten Mal überhaupt eine „rote Warnung vor außergewöhnlicher Hitze“ herausgegeben.
Die Folie ist Teil eines „bahnbrechenden 420.000-Pfund-Temperaturkontrollsystems“, das die Brücke auf einer „sicheren Temperatur“ halten soll, sagte der Rat und fügte hinzu, dass die Brücke im August 2020 vollständig geschlossen werden musste, nachdem heiße Temperaturen dann winzige Risse in ihr verursacht hatten gusseiserne Sockel. Das System beinhaltet auch ein Kühlsystem, das über Nacht arbeitet.
Die Brücke ist jetzt nur noch für Fußgänger und Radfahrer geöffnet, nachdem sie in der Hitzewelle 2020 geschlossen wurde.
Action-Bilder über Reuters/Matthew Childs
Die Brücke hat vier Sockelketten, die im Flussbett verankert sind. Wenn eine der Ketten 64,4 Grad Fahrenheit (18 Grad Celsius) erreicht, „werden Sicherheitsingenieure die Brücke schließen“, sagte der Rat.
Der Rat sagte, die Hammersmith Bridge sei eine der ältesten Hängebrücken der Welt, was ihre Reparatur zu einer der teuersten des Landes mache.
“Das Temperaturkontrollsystem ermöglicht es uns, Wetterspitzen zu verfolgen und eine konstante Temperatur aufrechtzuerhalten”, sagte Sebastian Springer, ein Projektmanager, der an der Brücke arbeitet. „Da wir uns mit der aktuellen extremen Hitze auseinandersetzen, entwickeln wir auch innovative Lösungen, um die Temperatur innerhalb des Schwellenwerts zu halten.“