18. März 2022
Eine Gruppe von Piloten kommerzieller Fluggesellschaften reichte eine Klage gegen die CDC ein, um das Bundesmandat für Transportmasken aufzuheben FOX-Geschäft.
Die 10 Piloten, die für American Airlines, JetBlue Airways und Southwest Airlines arbeiten, sagten, das Maskenmandat der CDC sei eine „illegale und verfassungswidrige Ausübung der Exekutivgewalt“.
Die Piloten argumentierten, dass die CDC ihre Maskenanordnung für öffentliche Verkehrsmittel im Februar 2021 „ohne öffentliche Bekanntmachung oder Einholung von Kommentaren“ erlassen habe, und forderten das Gericht auf, das Mandat zu beenden.
Im Anschluss an die Anordnung der CDC erteilte die Transportation Security Administration im Februar 2021 ein Maskenmandat, das im Mai 2021 auslaufen sollte. Die TSA hat das Mandat während der Pandemie mehrmals verlängert, und letzte Woche verlängerte sie die Richtlinie erneut bis 18. April.
Bis dahin „wird die CDC mit Regierungsbehörden zusammenarbeiten, um einen überarbeiteten politischen Rahmen dafür zu schaffen, wann und unter welchen Umständen Masken im Korridor des öffentlichen Verkehrs erforderlich sein sollten“, sagte die TSA in einer Stellungnahme. „Dieser überarbeitete Rahmen wird auf den Ebenen der COVID-19-Community, dem Risiko neuer Varianten, nationalen Daten und den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen basieren.“
Die Piloten behaupteten jedoch in ihrer Klage, dass die Richtlinie trotz „zahlloser wissenschaftlicher und medizinischer Studien und Artikel, die zeigen, dass Gesichtsmasken völlig unwirksam sind“, angenommen wurde.
Die Piloten sagten auch, sie hätten „das Chaos am Himmel aus nächster Nähe“ mit Tausenden von Berichten über widerspenstiges Passagierverhalten seit Inkrafttreten des Mandats im Jahr 2021 gesehen.
In diesem Jahr hat die Federal Aviation Administration nach Angaben der Behörde bisher 889 Berichte über widerspenstige Passagiere erhalten, von denen 587 Fälle im Zusammenhang mit Masken standen neuste Daten. Im Jahr 2021 gingen bei der FAA fast 6.000 Fälle widerspenstiger Passagiere ein, von denen 4.290 maskenbezogen waren.
Die Piloten wiesen auf das Mandat selbst als Grund für das widerspenstige Verhalten hin und behaupteten, dass die CDC „illegal versäumt habe, Passagieren und Mitarbeitern unsere gesetzlich garantierte Option zu geben“, ein „medizinisches Gerät“ abzulehnen. Sie sagten, eine Gesichtsmaske sei ein medizinisches Gerät.
Die Piloten sagten auch, dass Masken unbequem sind, das Atmen erschweren, den Sauerstoffgehalt im Blut senken und Kopfschmerzen verursachen Neulich.
„Sie sehen viel Frustration bei den Passagieren, wenn sie an Bord des Flugzeugs kommen“, sagte Jeff Chandler, ein Southwest-Pilot und einer der zehn Kläger, gegenüber der Nachrichtenagentur.
„Das führt dazu, dass sie sehr verärgert sind und um sich schlagen, wenn sie sonst nur normale und glückliche Menschen wären, die in ein Flugzeug steigen, um das zu tun, was sie tun wollen“, sagte er.