Die NEUE KLASSE der Elektrofahrzeuge, die 2025 auf den Markt kommen soll, wird laut BMW „eine Premiere für die Automobilindustrie“ sein und Kunststoffteile enthalten, die zu 30 Prozent aus recycelten Fischernetzen und -seilen bestehen, was zu Zierteilen mit einer um 25 Prozent geringeren CO2-Bilanz führt als Teile aus herkömmlich hergestelltem Kunststoff.
„In einer neuen Initiative, die in Zusammenarbeit mit dem dänischen Unternehmen PLASTIX entwickelt wurde, geht die BMW Group das Recycling von maritimen Kunststoffabfällen einen Schritt weiter“, heißt es in der offiziellen Erklärung von BMW. „Fischernetze und -seile durchlaufen nach der Trennung einen innovativen Prozess, bei dem Kunststoffgranulat entsteht. Während recycelter maritimer Kunststoff bisher in der Automobilindustrie nur in Form von Fasern für neue Fahrzeugkomponenten verwendet wurde, eignet sich dieses Recyclingmaterial nun erstmals auch für das Spritzgussverfahren. Der Rohstoff für die so hergestellten Bauteile kann zu rund 30 Prozent aus maritimen Kunststoffabfällen bestehen.“
Enträtseln des Pacific Garbage Patch
Kunststoffperlen aus kommerziellen Angelschnüren; Mit freundlicher Genehmigung von BMW.
In Bezug auf die Reduzierung von Plastik im Meer ist das Recycling von kommerziellen Angeltauen eine große Sache – so groß, dass ich überrascht bin, dass wir hier nicht mehr darüber sprechen CleanTechnica (Wahrscheinlich meine Schuld). Wie groß ist „so riesig“? Mindestens 46 Prozent des Great Pacific Garbage Patch bestehen aus kommerziellen Fischernetzen, die sich durch das „Einfangen“ von Trümmern vermehren.
„Über drei Viertel der [Great Pacific Garbage Patch] Die Masse wurde von Trümmern getragen, die größer als 5 cm waren. liest diese Studie in Naturedas in der Netflix-Dokumentation stark zitiert wurde, Seespirale. „(Und) mindestens 46 % bestanden aus Fischernetzen.“
Die Schaffung eines Marktes für gebrauchte kommerzielle Fischernetze und Seile könnte die Gewohnheit, die Seile zu schneiden und sie im Meer treiben zu lassen, wenn sie sich verheddern, ernsthaft abschrecken. Als Rohstoff können diese Netze in praktisch jedem großen Hafen auf der ganzen Welt proaktiv beschafft werden, und Maßnahmen wie diese von BMW könnten sicherstellen, dass sie nicht als Meeresmüll enden.
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