Huawei hat Verlust des Zugriffs auf integrierte Smartphone-Komponenten dank der USA. Das Unternehmen, das zum weltweit größten Smartphone-Anbieter in der im zweiten Quartal sah seinen Marktanteil im Sommer stark zurückgehen, und es wird erwartet, dass sich die Lage mit der Zeit verschlechtert. Berichte deuten auf Smartphone-Lieferungen hin könnte im nächsten Jahr um bis zu 75 Prozent fallen.
Das Unternehmen erwägt offenbar auch den Verkauf seiner Submarke Ehre und wenn die Dinge hässlicher werden, könnte es sein Verlassen Sie das Smartphone-Geschäft insgesamt. Natürlich stellt das chinesische Unternehmen nicht nur Telefone her, sondern auch seine andere Cash Cow, die Das Geschäft mit Netzwerkgeräten ist ebenfalls bedroht. Es könnte seine Aufmerksamkeit auf einen völlig neuen Sektor richten. Und was könnte das sein? Per a new Nikkei Asia Berichten zufolge plant das Unternehmen den Einstieg in die Autoindustrie.
Die Ambitionen von Huawei für intelligente Autos reichen bis ins Jahr 2013 zurück
Huawei richtete 2013 erstmals eine Einheit zur Erstellung internetbasierter Autoanwendungen ein. Das Unternehmen feierte 2019 sein Debüt auf der internationalen Automobilausstellung in Shanghai und kündigte Pläne an, Autoteilehersteller zu werden. Einen Monat später startete eine Einheit zur Entwicklung intelligenter Autolösungen.
Der Auto Wing des Unternehmens besteht aus fünf Kategorien: Smart Driving, Intelligent Network, Smart Cockpit Platform, Smart Electric und Cloud Services.
Der Prototyp des Elektroautos von Huawei ist fertig
Der Hersteller hat Berichten zufolge die Kapazität aufgebaut, fast alles herzustellen, was für intelligente Autos erforderlich ist.
Xu Zhijun, ein rotierender Vorsitzender des Unternehmens, wurde mit den Worten zitiert:
Alles, was Tesla kann, können wir tun.
Das autonome Fahrsystem des Unternehmens soll besser sein als das Modell 3 von Tesla.
Eine Person, die offenbar mit dem Plan von Huawei vertraut ist, hat erklärt, dass das Unternehmen ein dominierender Anbieter aller Hardware und Software für intelligente Autos werden will. Das Unternehmen hat Berichten zufolge Mitarbeiter von großen Autozulieferern abgeworben und ist bereit, ein Team mit Tausenden von Fachleuten aufzubauen.
Darüber hinaus hat das Unternehmen im August seine Gewerbeanmeldung überarbeitet, um die Produktion und den Verkauf von Autoteilen und intelligenten Fahrsystemen in seinen Geschäftsbereich aufzunehmen.
Das Unternehmen hatte dies zuvor bestätigt HarmonyOS, sein plattformübergreifendes Betriebssystem, wird auch in Unterhaltungssystemen im Auto installiert. Über 150 Automodelle von 20 Herstellern verfügen derzeit über die HiCar-Smart-Cockpit-Plattform von Huawei, die Googles Android Auto und Apples CarPlay ähnelt.
Huawei nimmt die Herstellung von Chips und Betriebssystemen für Autos besonders ernst und treibt seine Pläne aggressiv voran.
Die Akteure der Autoindustrie beobachten die Expansion des chinesischen Unternehmens genau und sind offenbar besorgt, dass Huawei irgendwann mit der Herstellung eigener Autos beginnen wird.
Das Unternehmen hat bereits gemeinsam mit einem chinesischen Hersteller einen Prototyp entwickelt, der gegen Ende 2020 mit Straßentests beginnen und im vierten Quartal 2021 in den Handel kommen wird.
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